Fuels for Ireland pide el cambio de E5 a E10
La organización nacional está presionando a la industria de los combustibles para que sea neutra en carbono para el 2050.
Fuels for Ireland, una organización que representa a las empresas que suministran energía para el transporte, la calefacción, los negocios, la agricultura, el sector marítimo y la aviación, ha establecido sus planes para que la industria se convierta en neutral en cuanto a las emisiones de carbono para el año 2050.
La nueva estrategia, titulada "Powering today and tomorrow" (Impulsando el presente y el futuro), describe cómo los operadores de estaciones de servicio, los proveedores de calefacción doméstica y otros proveedores de combustible se esforzarán por ser neutrales en cuanto a las emisiones de carbono para 2050, informa Environment & Energy Management.
"Los combustibles fósiles no pueden ser la base de los planes energéticos a largo plazo de Irlanda, ni la base de la estrategia empresarial a largo plazo de nuestra industria", dijo Kevin McPartlan, CEO de Fuels for Ireland. "Este documento trata de establecer nuestra visión de cómo nuestros miembros pueden apoyar los esfuerzos de Irlanda para ser neutral en cuanto a las emisiones de carbono para el 2050".
Con el 97% de la demanda de energía para el transporte de Irlanda en 2018, que será suministrada por productos líquidos basados en el petróleo, según la Autoridad de Energía Sostenible de Irlanda, la industria está considerando los biocombustibles como una forma de reducir eficientemente las emisiones de CO2.
Fuels for Ireland está pidiendo al Gobierno que duplique la mezcla actual de E5 a E10 para mejorar la huella de carbono de la industria del transporte. El cambio a E10 resultaría en una reducción anual de las emisiones de CO2 de 90.000 toneladas, equivalente a retirar 50.000 coches de la carretera.
"Los combustibles líquidos que proporcionamos se están transformando. Con los apoyos adecuados, Fuels for Ireland puede desempeñar un papel principal para hacer realidad la transición energética de Irlanda. Las notables mejoras en la tecnología y la eficiencia de los motores ya han transformado la forma en que utilizamos los combustibles, ahora el desafío será cómo cambiar nuestra combinación general de combustibles para reducir drásticamente y, en última instancia, eliminar las emisiones de gases de efecto invernadero", dijo McPartlan.
