Par Pacific, Mitsubishi y ENEOS producirán combustibles renovables en Hawái
Hawaii Renewables aspira a convertirse en la mayor planta de combustibles renovables del estado para finales de 2025.
Par Pacific Holdings, Mitsubishi Corporation y ENEOS Corporation firmaron acuerdos definitivos para formar una nueva empresa conjunta, Hawaii Renewables, centrada en la producción de combustibles renovables en la refinería de Kapolei de Par Pacific, en Hawái. Esta iniciativa representa un paso importante hacia la descarbonización de los sectores energético y de transporte del estado, al tiempo que fortalece la seguridad energética regional.
Como parte del acuerdo, Mitsubishi y ENEOS establecerán Alohi Renewable Energy, que invertirá $100 millones para adquirir una participación del 36,5% en Hawaii Renewables. Par Pacific conservará la mayoría del capital y liderará la ejecución y operación del proyecto a través de su filial Par Hawaii Refining.
“Estamos encantados de asociarnos con Mitsubishi y ENEOS a través de esta empresa conjunta estratégica”, declaró Will Monteleone, presidente y CEO de Par Pacific. “La creación de Hawaii Renewables reúne lo mejor de nuestras tres organizaciones y amplía nuestras capacidades en cuanto a suministro de materias primas, optimización comercial y acceso a mercados en toda la Cuenca del Pacífico”.
Actualmente en construcción, se espera que la planta esté completada y operativa para finales de 2025. Una vez en funcionamiento, Hawaii Renewables se convertirá en la planta de combustibles renovables más grande del estado, con una producción anual estimada de 61 millones de galones de diésel renovable (RD), combustible sostenible para aviación (SAF), nafta renovable y gases licuados de petróleo de bajo carbono.
Diseñada para ofrecer flexibilidad, la planta tendrá capacidad para producir hasta un 60% de SAF, en respuesta a la creciente demanda de combustible de aviación con bajas emisiones en un mercado como el de Hawái, donde el transporte aéreo es esencial. Además, podrá adaptar su producción a diésel renovable según las condiciones del mercado y empleará diversas materias primas, procesadas mediante la tecnología avanzada de pretratamiento de Lutros.
