Shell retira estaciones de hidrógeno en el Reino Unido
La empresa de movilidad ha cerrado los prototipos de estaciones y se centrará en los cargadores para vehículos eléctricos a medida que bajan los costes de las baterías.
Shell ha cerrado tres estaciones de servicio de hidrógeno en el Reino Unido a principios de este año y busca reorientar su estrategia de combustibles alternativos hacia los vehículos eléctricos (EV). Mientras los costes de las baterías bajan, la empresa de movilidad estudia aprovechar los nuevos modelos que están desarrollando los fabricantes en sustitución de las capacidades de repostaje rápido del hidrógeno.
Según un reciente informe del sitio de noticias local Forecourt Trader, la empresa ha cerrado las instalaciones de Beaconsfield, Cobham y el aeropuerto de Gatwick, situados en el sureste de Inglaterra. Las instalaciones eran operadas por ITM Motive, una filial de ITM Power, y actuaban como prototipos para estudiar el impacto del combustible alternativo en coches y furgonetas.
La agencia BloombergNEF también comparó las ventas recientes de vehículos de combustible alternativo, con 16.300 coches de hidrógeno vendidos el año pasado frente a unos 4,6 millones de vehículos eléctricos. Shell confirmó que cambiará su enfoque para el hidrógeno hacia la alimentación del sector de los vehículos pesados.
ITM Motive declaró que los 2,23 millones de libras anuales que había invertido en el mantenimiento de estas instalaciones ya no eran viables para continuar. Shell también ha confirmado que buscará oportunidades en el Reino Unido para construir centros multienergéticos para la industria del transporte, un modelo similar que ya se ha construido en California.
