Bolt lanza flota de hidrógeno en Tallin
La empresa de transporte bajo demanda introduce vehículos propulsados por hidrógeno de cero emisiones mientras Estonia amplía su infraestructura de combustibles verdes.
Los residentes de Tallin ya pueden reservar viajes en vehículos impulsados por hidrógeno a través de la aplicación de Bolt, marcando el inicio de la primera cadena de valor completa del hidrógeno en los países bálticos.
Una flota de 30 vehículos Toyota Mirai se desplegará gradualmente por toda la ciudad. La iniciativa cuenta con el respaldo de un proyecto de hidrógeno verde que incluye la producción e infraestructura de repostaje en el complejo energético Väo de Utilitas, la adquisición de los coches de hidrógeno a ELKE Auto y una segunda estación de repostaje que abrirá a finales de este año en el sitio de Peterburi Road de Alexela.
“El hidrógeno verde es actualmente la única alternativa capaz de reemplazar a los combustibles fósiles no solo en el transporte, sino también en varios sectores industriales”, señaló Aivo Lokk, jefe de Análisis de Negocios en Utilitas. “Los volúmenes siguen siendo pequeños y este es un proyecto piloto, pero el potencial es significativo”.
Para Bolt, la incorporación de vehículos de hidrógeno amplía su oferta de transporte de bajas emisiones. El despliegue está en línea con la directiva de la Unión Europea que exige a Estonia establecer una red nacional de combustibles alternativos, con estaciones de repostaje de hidrógeno disponibles en los principales centros de transporte y cada 200 kilómetros a lo largo de las autopistas principales para 2030.
“Con la construcción de estaciones de repostaje de hidrógeno, estamos allanando el camino para un nuevo tipo de combustible ecológico en Estonia”, dijo Artur Dianov, jefe de Desarrollo de Combustibles Alternativos en Alexela. “La primera estación ya está operativa en Väo para clientes empresariales, y más adelante este año abriremos la primera estación de hidrógeno de acceso minorista en Estonia, en Peterburi Road en Tallin”.
El proyecto, cofinanciado por el Centro de Inversión Medioambiental (KIK) y el Ministerio de Asuntos Económicos y Comunicaciones, recibió apoyo de inversión de UG Investments, que adquirió los vehículos.
