Neste y DHL Express firman acuerdo de combustible de aviación sostenible
Ambas empresas ampliaron esa cooperación para proporcionar el Combustible Sostenible de Aviación (SAF) de Neste al centro de operaciones de DHL Express en el aeropuerto británico de East Midlands.
Neste y DHL han estado trabajando juntos desde 2020 haciendo que el combustible de aviación sostenible Neste MY esté disponible para las operaciones de DHL. En 2020, DHL Express se convirtió en el primer operador de carga en utilizar el combustible en los vuelos que salían de San Francisco y Ámsterdam. En 2021 DHL y Neste ampliaron esa cooperación para proporcionar el SAF de Neste para el centro de operaciones de DHL Express en el aeropuerto británico de East Midlands.
"Este acuerdo que marca un hito, el mayor de nuestra historia en materia de SAF, subraya la creciente necesidad y urgencia -así como el compromiso- de actuar sobre las emisiones relacionadas con la aviación. Nos complace dar este importante paso junto con DHL", afirma Peter Vanacker, Presidente y Director General de Neste.
"Como proveedor de logística líder en el mundo, nuestro compromiso es ofrecer soluciones ecológicas y más sostenibles a nuestros clientes. El histórico acuerdo de SAF con Neste marca un paso importante para toda la industria de la aviación y valida el marco de nuestra Hoja de Ruta Sostenible", dice Frank Appel, CEO de Deutsche Post DHL Group.
En su hoja de ruta de la sostenibilidad, Deutsche Post DHL Group se ha comprometido a utilizar un 30% de mezcla de SAF en todo el transporte aéreo para 2030. El SAF de Neste se produce a partir de materias primas de desecho y residuos 100% renovables y de origen sostenible.
Al ser un combustible drop-in, puede utilizarse con los motores de las aeronaves y la infraestructura de combustible de los aeropuertos existentes, sin necesidad de realizar inversiones adicionales en ellos. Con la ampliación en curso de la refinería de Neste en Singapur y la modificación de su refinería de Rotterdam, Neste tendrá una capacidad de producción anual de combustible de aviación sostenible de 1,5 millones de toneladas (aproximadamente 1.875 millones de litros) para finales de 2023.
