Pilot Company y Volvo crearán una red de carga para camiones eléctricos
Los cargadores se ubicarán en determinados centros de viaje de Pilot y Flying J situados a lo largo de los corredores de transporte.
Pilot Company y el Grupo Volvo han trazado planes para una red de carga abierta a los camiones de clase 8 de batería para apoyar a los clientes de flotas. Esta asociación estratégica y la colaboración entre los dos actores proporcionará a las flotas soluciones de carga fiables.
"La probada experiencia del Grupo Volvo en camiones eléctricos, combinada con nuestra red de centros de viaje en todo el país y nuestra sólida plataforma de energía, aprovecha nuestros respectivos conocimientos y recursos para avanzar en la infraestructura de carga del país. Estamos deseando trabajar juntos para desarrollar una solución integral para flotas electrificadas, facilitando aún más la transición energética de la industria del transporte", dijo Shameek Konar, CEO de Pilot Company.
Esta colaboración entre Pilot Company y el Grupo Volvo se alinea con los objetivos bipartitos de aumentar las capacidades de carga de los BEV y reducir la huella de carbono de la industria del transporte, según un comunicado de prensa.
"Mientras trabajamos para construir un sistema de transporte más sostenible y descarbonizado, nuestro equipo cree firmemente que la asociación es el nuevo liderazgo. Estamos deseando trabajar codo con codo con Pilot Company y combinar nuestros conocimientos, experiencia y recursos únicos en el sector para desarrollar una red de recarga completa y de ámbito nacional", dijo Peter Voorhoeve, presidente de Volvo Trucks North America.
Los cargadores estarán ubicados en determinados centros de viaje de Pilot y Flying J situados a lo largo de los corredores de transporte. La empresa Pilot se ha embarcado recientemente en una iniciativa de 1.000 millones de dólares denominada "New Horizons" (Nuevos Horizontes) con el fin de mejorar y preparar sus centros para el futuro de los viajes, permitiendo además el desarrollo de redes de carga tanto para vehículos de pasajeros como para camiones de la Clase 8. Los cargadores se instalarán en las ubicaciones de los centros de viaje en función de las necesidades de los clientes, la densidad actual y prevista de los camiones con baterías eléctricas y la disponibilidad de financiación pública para sufragar los costes de la infraestructura.
