PKN ORLEN despliega una red de recarga de vehículos eléctricos en toda Europa
La empresa pretende poner en marcha 434 estaciones de recarga de vehículos eléctricos en Alemania de aquí a 2026, que se sumarán a las 470 instalaciones que ya opera en Polonia.
PKN Orlen está ampliando su red de estaciones de servicio con vistas a aumentar la disponibilidad de combustibles alternativos en Europa. Para 2026, habrá puesto en marcha 434 estaciones de recarga de vehículos eléctricos en Alemania. El Grupo ORLEN ya gestiona 470 instalaciones de este tipo en toda Polonia, y proporciona infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en 63 emplazamientos de Alemania y la República Checa.
"En la consecución de nuestros objetivos estratégicos, apoyamos el desarrollo de la movilidad eléctrica. Al hacerlo, también respondemos a las expectativas tanto del mercado como de nuestros clientes. Por ello, tenemos previsto seguir ampliando nuestra infraestructura de recarga de vehículos eléctricos para contar con al menos 1.000 estaciones de este tipo en toda Polonia a finales de esta década", declaró Daniel Obajtek, CEO de PKN Orlen.
Toda la red nacional del Grupo cuenta ya con 470 estaciones de recarga de vehículos eléctricos en toda Polonia. En la actualidad, las estaciones de carga disponibles en el mercado polaco se basan predominantemente en sistemas de corriente alterna (CA) de baja potencia, pero el Grupo está tratando de ganar ventaja ampliando su gama de infraestructura de carga de corriente continua (CC).
"Nuestros planes de inversión en el sector de la movilidad eléctrica incluyen la construcción de 434 instalaciones de este tipo, que comprenden hasta 868 puntos de recarga, en el mercado alemán, donde la red de repostaje de vehículos del Grupo Orlen ya cuenta con 600 estaciones", añadió Obajtek.
En la actualidad, la red de estaciones polacas del Grupo Orlen cuenta con cerca de 140 estaciones de carga rápida con una potencia de entre 50 y 150 kW y 2 con una potencia de hasta 50 kW. En Alemania y la República Checa, hay 86 estaciones de carga rápida con una potencia de entre 50 y 150 kW y 8 con una potencia normal de hasta 50 kW.
