REINO UNIDO: Gasrec registra una demanda récord de GNC y GNL en su red de estaciones
La compañía ha quintuplicado las ventas de gas en su red de abastecimiento para vehículos comerciales en el primer trimestre de 2020, en comparación con el mismo período en 2019.
Este crecimiento récord es el resultado de la afluencia de nuevos camiones en el mercado que funcionan con gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL), lo que ha permitido que la demanda en marzo de 2020 supere el pico anterior de septiembre de 2014, en el punto álgido de la era del combustible dual Euro-5.
"El crecimiento que hemos visto ha sido fenomenal, con volúmenes que se han más que duplicado entre el último trimestre de 2019 y el primer trimestre de 2020", explica James Westcott, director comercial de Gasrec.
"El aumento de camiones de 44 toneladas alimentados con gas ha desempeñado un gran papel, junto con el reconocimiento general por parte de la industria de que el gas representa la mejor oportunidad en este momento para reducir significativamente las emisiones y los costes de operación".
Gasrec espera que sus volúmenes de GNC y GNL se aplanen temporalmente, ya que la producción de camiones europeos está en gran parte detenida debido a COVID-19, lo que limita la oportunidad de que nuevos vehículos impulsados por gas entren en el mercado.
Gasrec cuenta con tres cadenas de supermercados entre sus principales clientes, las cuales registraron una gran movilización de su flota durante el mes de marzo en la batalla por mantener los estantes abastecidos. "Pero esto ha sido en gran medida equilibrado, ya que en otras áreas hemos observado un reducido volumen de vehículos de los clientes - los que no transportan productos esenciales - siendo estacionados temporalmente", dice Westcott.
La demanda de gas en lo que va de año se divide actualmente en aproximadamente 70/30 en términos de GNL versus GNC, siendo el GNL el más popular para los vehículos que requieren un rendimiento máximo.
Gasrec suministra a las flotas a través de una red de ocho instalaciones de reabastecimiento, siendo su estación bander la de Daventry International Rail Freight Terminal (DIRFT), la mayor estación de gas natural de Europa. DIRFT tiene la capacidad de reabastecer 700 vehículos de carga pesada al día.
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