Repsol alimentará la flota de DB Schenker con HVO
La compañía energética española suministrará 500.000 litros del biocombustible en 2025 y lo aumentará hasta 1,2 millones para 2026.
Repsol y DB Schenker firmaron un acuerdo estratégico para el suministro de aceite vegetal hidrotratado (HVO por sus siglas en inglés).
Con esta colaboración, la empresa transportista comienza la incorporación progresiva de HVO en su flota de vehículos para reducir sus emisiones netas de CO₂. A partir de diciembre, DB espera empezar a utilizar HVO en 34 vehículos de su flota en Iberia, con un objetivo de consumo de 500,000 litros del biocombustible para 2025.
“Este acuerdo es un reflejo del compromiso compartido por ambas compañías para reducir la huella de carbono de manera inmediata y sin necesidad de cambiar la flota actual”, dijo Carlos Suárez, director de Movilidad B2B de Repsol.
La iniciativa representa una reducción estimada de más de 1.500 toneladas de CO₂ en comparación con el uso de diésel convencional. En 2026, DB Schenker buscará ampliar en Iberia la cantidad de vehículos que hagan uso de HVO a más de 60, con un objetivo de consumo de 1,200,000 litros.
“Este acuerdo con Repsol es un reflejo de nuestro compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente, siendo otro paso más dentro de nuestro ambicioso plan de descarbonización en el sector logístico en la península ibérica”, añadió Alberto Pérez, director de Transporte Terrestre de DB Schenker en Iberia.
Las rutas cubiertas con esta flota renovable abarcarán todo el ámbito de la península Ibérica, incluido Portugal. Esta estrategia se suma a la electrificación de parte de la flota de DB, que actualmente cuenta con 11 vehículos en Iberia.
