Shell evalúa la salida del mercado de estaciones en Francia
La energética busca compradores para cerca de 60 establecimientos en autopistas como parte de la revisión de su portafolio.
Shell estaría evaluando la venta de su red de estaciones de servicio en Francia, con el objetivo de concretar una posible transacción a comienzos de 2027. La desinversión abarcaría alrededor de 60 ubicaciones en autopistas y afectaría a unos 40 empleados, aunque las instalaciones no son propiedad directa de la compañía, sino que operan bajo acuerdos a largo plazo con grandes concesionarias.
Mientras operadores locales como Vinci, Cofiroute y ASF gestionan las operaciones diarias, Shell proporciona servicios clave como el suministro de combustible, el abastecimiento de tiendas y el mantenimiento dentro de su rol en la red. Según informó Les Echos, el negocio de estaciones en autopistas en Francia registró un resultado operativo de €108,5 millones en 2025, lo que refleja su posicionamiento consolidado en el mercado minorista de combustibles.
A pesar de estos resultados, la posible venta responde a una revisión más amplia de las operaciones downstream y del portafolio de activos de Shell. La compañía prevé buscar un comprador en el tercer trimestre de 2026, con la intención de cerrar la operación a principios de 2027 si las negociaciones avanzan según lo previsto.
Analistas del sector apuntan a que empresas como TotalEnergies podrían ver la adquisición como una forma de expandir rápidamente su red minorista y reforzar su posición en la carga de vehículos eléctricos (EV) a lo largo de corredores de transporte clave. Los fondos de infraestructura, incluidos Brookfield, Macquarie Group y Ardian, podrían sentirse atraídos por flujos de caja estables vinculados a la inflación y por la oportunidad de posicionar los activos minoristas en autopistas como plataformas de rendimiento a largo plazo con potencial de crecimiento en EV.
Mientras tanto, actores como ADNOC, Aramco o SOCAR Trading podrían considerar la operación como un punto de entrada a los mercados de consumo directo en Europa, aportando diversificación downstream y acceso a los usuarios finales.
De concretarse, la operación supondría un cambio relevante en la presencia de Shell en el segmento de estaciones en autopistas en Francia, y podría redefinir el modelo de prestación de servicios en corredores viales estratégicos.
