Aral pulse despliega carga de megavatios para camiones eléctricos en Alemania
Los primeros puntos abrieron en autopistas clave mientras la empresa amplía su red nacional de alta potencia.
Aral pulse introdujo tecnología de carga de megavatios para camiones eléctricos en ubicaciones estratégicas de autopistas en toda Alemania, marcando un paso importante para impulsar la electrificación del transporte pesado de larga distancia. Los primeros puntos ya están operativos en Schwarmstedt, Hannover, Schnaittach y Rastow, con Königs Wusterhausen previsto para entrar en funcionamiento en breve.
Cada ubicación ofrecerá hasta seis bahías de carga de paso equipadas con el sistema HYC1000 de Alpitronic, que combina las tecnologías MCS y CCS. Con una potencia de carga de hasta 1.000 kW, los equipos están diseñados para llevar las baterías de los camiones del 20% al 80% en unos 30 minutos, apoyando los descansos obligatorios de los conductores y permitiendo operaciones logísticas de larga distancia de forma práctica.
El punto de Schwarmstedt funciona parcialmente con electricidad solar procedente de un parque solar cercano de Ladesonne, que aporta 4,6 MW de generación renovable junto al centro de carga.
Durante la inauguración del punto de Schwarmstedt, el director de E‑Movilidad de Aral, Alexander Junge, afirmó que la carga de megavatios desempeñará un papel clave en la descarbonización del transporte de mercancías. Señaló que esta tecnología permite a las grandes flotas, especialmente en operaciones de largo recorrido, electrificar sus vehículos de manera fiable y económica.
Actualmente, Aral pulse opera más de 30 ubicaciones públicas de carga ultrarrápida para camiones eléctricos, lo que lo convierte en el mayor proveedor de Alemania según datos del Centro Nacional de Infraestructura de Carga. La empresa prevé una expansión adicional a medida que MCS se consolide como el estándar emergente para la carga de camiones eléctricos de larga distancia.
