California lanza incentivo de $55 millones para ampliar la carga eléctrica rápida
El proyecto Fast Charge California ofrece hasta el 100% de cobertura para sitios públicos listos para construir.
La Comisión de Energía de California (CEC) lanzó el proyecto Fast Charge California, un programa de incentivos de $55 millones destinado a expandir la infraestructura de carga rápida pública para vehículos eléctricos (VE) en todo el estado. El programa ofrece cubrir hasta el 100 % de los costos de instalación para proyectos elegibles, y las solicitudes estarán abiertas hasta el 29 de octubre.
Como parte del California Electric Vehicle Infrastructure Project (CALeVIP), esta nueva fase está dirigida a proyectos listos para construir en sitios de acceso público como estaciones de servicio, tiendas de conveniencia, estacionamientos y centros comerciales. Se dará prioridad a las comunidades tribales, desfavorecidas y de bajos ingresos.
“Este es el mayor proyecto de CALeVIP hasta la fecha. Es el primero con alcance estatal y el primero que cubre hasta el 100% de los costos elegibles”, afirmó Hannon Rasool, director de la División de Combustibles y Transporte de la CEC. “Instalar más cargadores rápidos es vital para la transición a vehículos de cero emisiones en California, y este programa prioriza proyectos listos para implementarse, especialmente en comunidades desfavorecidas”.
Desde 2017, CALeVIP ha respaldado casi 10,000 despliegues de cargadores para VE, atendiendo a una creciente flota de más de 2,2 millones de vehículos eléctricos livianos en el estado, según el Center for Sustainable Energy (CSE), administrador del programa.
La financiación proviene del Programa de Transporte Limpio de la CEC y del Fondo de Reducción de Gases de Efecto Invernadero del Estado de California.
