NACS celebra la anulación del mandato de California para VEs
La norma de California, ahora derogada, había establecido normas que exigían que el 22% de los vehículos nuevos vendidos en el estado fueran de "emisiones cero".
NACS aplaude la firma de la legislación que anula el intento de California de obligar a la venta de vehículos eléctricos por parte del presidente Donald Trump.
La norma californiana ahora revocada había establecido estándares que requerían que el 22% de los vehículos nuevos vendidos en el estado fueran de "cero emisiones" en el año modelo 2025 y fue precursora de las normas californianas pendientes que con el tiempo requerirían que el 100% de los vehículos nuevos vendidos en California fueran de "cero emisiones".
"Al firmar estas resoluciones en ley, el presidente Trump está ayudando a restaurar la elección del consumidor en el mercado de la energía del transporte al permitir una competencia leal entre las tecnologías de combustible que demandan los conductores estadounidenses", dijo el presidente y CEO de NACS, Henry Armour.
"La prohibición de los automóviles de gas de California, combinada con las normas ACT y Low NOx, habría aumentado significativamente los costos de los vehículos, ejercido una presión insostenible sobre la infraestructura de California y perjudicado desproporcionadamente a las familias trabajadoras y las pequeñas empresas. La acción de hoy nos ayuda a volver a la senda de las políticas energéticas equilibradas y viables", declaró Elizabeth Graham, Directora General de California Fuels and Convenience Alliance.
En enero, California retiró su solicitud de exención federal para exigir a los transportistas comerciales la transición a vehículos de cero emisiones, adelantándose a una denegación prevista por la administración entrante de Trump.
Para que los estados establezcan sus propias normas sobre emisiones de vehículos, deben obtener una exención de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA). Esas exenciones deben basarse en las necesidades específicas de calidad del aire del estado. California solicitó una exención por su preocupación por el cambio climático.
