bp abre su primer punto de carga para camiones eléctricos en Alemania
El punto de carga ha sido desarrollado junto a Daimler Truck y se ha inaugurado en la estación de venta de Aral situada en Schwegenheim.
bp ha inaugurado sus primeras instalaciones de carga ultrarrápida dirigidas a camiones eléctricos medianos y pesados para apoyar la descarbonización del sector. La instalación, desarrollada junto a Daimler Truck, es operada por su marca Aral en Alemania, ubicada en su centro de Schwegenheim, Rheinland-Pfalz.
El país cuenta ahora con dos cargadores ultrarrápidos de 300 kw construidos para camiones eléctricos y alimentados con energía 100% renovable. Los conductores de vehículos pesados podrán recargar en la estación durante su descanso obligatorio de 45 minutos para aumentar su autonomía restante en unos 150-200 km. La estación también ofrece servicios adicionales como comida y bebida para sus viajes.
"Con la transición a los vehículos eléctricos muy avanzada en Europa, ahora estamos viendo el paso a los camiones eléctricos. Los fabricantes de camiones y los operadores de flotas de camiones están exigiendo combustibles alternativos bajos en carbono y la electrificación es una opción atractiva. La apertura de nuestras primeras instalaciones de recarga de camiones en Schwegenheim es un hito importante para bp y el sector", dijo Emma Delaney, Vicepresidenta Ejecutiva de Clientes y Productos de bp.
"Me complace que bp y Aral pulse sigan apoyando la electrificación de las flotas de camiones alemanas. Los camiones con cero emisiones de gases de escape serán cruciales si queremos alcanzar nuestros objetivos de descarbonización y ampliar la infraestructura de recarga en toda Alemania. Este proyecto es otro hito para la electrificación de la movilidad en Alemania y Europa", añadió Kurt-Christoph von Knobelsdorff, CEO y portavoz de NOW GmbH, Organización Nacional del Hidrógeno y la Tecnología de Pilas de Combustible.
Según un reciente informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), durante 2021 se vendieron en Alemania unos 1.000 camiones eléctricos de batería. Además, el último estudio European Medium-duty and Heavy-duty Electric Trucks Growth Opportunities reveló que para 2030 se espera que Europa alcance más de 150.000 camiones eléctricos de batería, siendo Alemania el país con mayor penetración. El sitio recién lanzado por bp y Aral tiene como objetivo apoyar esta transición hacia energías renovables más limpias.
