El grupo español Carreras lanza piloto de H2 para operaciones de transporte
La compañía integrará el hidrógeno en sus vehículos de reparto de larga distancia y evaluará la viabilidad de convertir los vehículos de combustión mediante un sistema híbrido de HVO e hidrógeno.
Carreras Grupo Logístico puso en marcha una prueba piloto de movilidad externa que integra el hidrógeno en sus vehículos de reparto de larga distancia.
Este proyecto supone un paso importante en la implantación del ecosistema sostenible de hidrógeno que el operador logístico comenzó en su centro logístico de Masquefa. La iniciativa representa la segunda fase de la estrategia de hidrógeno de la compañía en su almacén de Masquefa y forma parte de una colaboración con Plug Power y Toyota Material Handling España.
Además, el piloto evaluará la viabilidad de la conversión de vehículos de combustión mediante un sistema híbrido de HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno) e hidrógeno. También analizará el uso de esta tecnología en diferentes escenarios, incluyendo distribución urbana, movimientos entre centros logísticos en Masquefa, Zaragoza y Madrid, así como servicios de lanzadera a clientes.
El piloto, de tres meses de duración, se realizará en colaboración con Repsol, Zoilo Ríos y EVARM. A su vez, el mismo sigue al desarrollo de una cabeza tractora híbrida diésel-hidrógeno por parte de EVARM.
Carreras pretende replicar el éxito de este tractor híbrido, que logró su segunda victoria consecutiva en la categoría Mission 1000 del rally DAKAR, una categoría reservada a vehículos propulsados por energías alternativas.
