Minoristas de EE. UU. cuestionan nuevo crédito limpio
NATSO, SIGMA y NACS piden a los reguladores priorizar los precios en surtidor y la transparencia en la política de biocombustibles.
Las asociaciones estadounidenses de comercialización y venta minorista de combustibles expresaron su preocupación por la implementación propuesta del crédito a la producción de combustibles limpios de la Sección 45Z, al considerar que las normas actuales no ofrecen beneficios tangibles ni a los consumidores ni a los agricultores.
NATSO, que representa a paradas de camiones y centros de viajes, junto con SIGMA y la Asociación Nacional de Tiendas de Conveniencia (NACS), presentaron comentarios públicos ante el Departamento del Tesoro y el Servicio de Impuestos Internos (IRS) detallando su postura sobre la normativa propuesta.
“Las implicaciones reales sobre el suministro energético de Estados Unidos y el precio que los consumidores pagan en el surtidor deberían ser el norte regulatorio de la política de biocombustibles”, señalaron las organizaciones en una declaración conjunta. “Los precios de la gasolina son una de las formas más visibles y tangibles en las que los consumidores experimentan la inflación en la economía estadounidense”.
Las asociaciones advirtieron que los mayores costos del diésel repercuten en toda la economía, elevando los precios de los alimentos, los medicamentos y los bienes de consumo diario transportados por camión. Según el comunicado, el crédito de la Sección 45Z no ha abordado de forma significativa estas presiones.
Para corregir lo que calificaron como deficiencias estructurales, las organizaciones instaron al Tesoro a finalizar normas que exijan la divulgación transparente del valor de estos créditos a lo largo de toda la cadena de suministro, permitiendo que el beneficio económico llegue a los consumidores en el surtidor en lugar de diluirse en otros márgenes.
Asimismo, los grupos pidieron al Congreso restablecer rápidamente el Crédito Fiscal para Mezcladores de Biodiésel, al que describieron como una herramienta probada para apoyar la demanda de soja y estabilizar los precios minoristas del diésel.
