$24 millones para instalar cargadores de EV en California

Miles de estaciones de carga serán instaladas en San Mateo County en los próximos cuatro años.

Península Clean Energy, la Comisión de Energía de California y el Centro para la Energía Sostenible se han asociado para lanzar en el año 2020 un proyecto de incentivo San Mateo County con el fin de aumentar las ubicaciones de recarga de vehículos eléctricos disponibles al público, con inversiones que podrían llegar a los 24 millones de dólares, de los cuales 12 millones serían aportados por el PCE, y 12 millones por la Comisión de Energía de California (California Energy Commission, CEC).

El proyecto es una iniciativa del Proyecto de Infraestructura de Vehículos Eléctricos de California (CALeVIP) de la Comisión de Energía, que trabaja con socios de la comunidad local para desarrollar e implementar proyectos regionales de incentivos para la recarga de infraestructura que apoyen la adopción de vehículos eléctricos en todo el estado.

"La expansión de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en nuestras comunidades es el siguiente paso lógico en nuestros esfuerzos por hacer que la conducción de un vehículo eléctrico sea accesible y asequible", dijo Jan Pepper, CEO de Peninsula Clean Energy (PCE), la agencia de electricidad sin fines de lucro de la comunidad que presta servicio a aproximadamente 290,000 sucursales en San Mateo County.

"PCE ya tiene incentivos para la compra o arrendamiento de vehículos eléctricos nuevos, y un programa para ayudar a los residentes de bajos ingresos que desean comprar un vehículo eléctrico usado. Ahora nos estamos asegurando de que todos los conductores puedan cargar fácilmente sus coches en el trabajo, en casa o en varios lugares públicos", dijo Pepper.

PCE también está proporcionando campañas públicas de mercadeo de vehículos eléctricos, pruebas de conducción, 2 millones de dólares adicionales para asistencia técnica y de extensión para ayudar a los propietarios a prepararse para instalar los cargadores de vehículos eléctricos y apoyo técnico para que los distritos escolares se cambien a los autobuses escolares eléctricos.

CALeVIP y sus proyectos regionales son implementados por el Centro para la Energía Sostenible y financiados principalmente por el Programa de Transporte Limpio de la Comisión de Energía de California (también conocido como el Programa de Tecnología de Vehículos y Combustibles Renovables y Alternativos).

"La falta de estaciones de carga es una de las principales razones por las que los consumidores se muestran reacios a cambiar a los vehículos eléctricos. No podemos mover la aguja en la adopción de VE a menos que ampliemos agresivamente nuestra infraestructura de carga. Esta colaboración de financiamiento estatal y local no sólo apoyaría la demanda actual en el sur de la Bahía y la Península, sino que también ayudaría a satisfacer las necesidades de los futuros conductores de vehículos eléctricos", dijo el asambleísta Phil Ting (D-San Francisco), cuyo distrito incluye el norte de San Mateo County.

La CCA también propone $18 millones adicionales para alianzas con Silicon Valley Clean Energy, San Jose Clean Energy, City of Palo Alto Utilities y Silicon Valley Power. Las inversiones totales de la CCA en la colaboración regional de CALeVIP entre los condados de San Mateo y Santa Clara se estiman en 30 millones de dólares.