Azolla Hydrogen suma $2,1 millones para ampliar su red
Emissions Reduction Alberta respalda una estación de despliegue rápido en Calgary capaz de suministrar hasta 300 kg diarios de hidrógeno a camiones de larga distancia del corredor Edmonton–Calgary.
Azolla Hydrogen instalará una estación de carga de hidrógeno en Calgary para abastecer a camiones de largo recorrido, con un aporte de CAD 3 millones ($2,1 millones) de Emissions Reduction Alberta (ERA). La unidad de despliegue rápido está diseñada para entregar hasta 300 kg de hidrógeno por día.
El sitio conectará Edmonton y Calgary dentro de lo que se presenta como el corredor de transporte pesado con hidrógeno más extenso de Canadá. El financiamiento forma parte de un proyecto de CAD 12,5 millones ($8,8 millones) que además permitirá que la operación de Azolla en Edmonton despache a 700 bar. Con esa presión, los vehículos pueden recorrer aproximadamente el doble de distancia que con combustible a 350 bar.
El sistema obtiene hidrógeno a partir de metanol. En Calgary se comprimirá, almacenará y enfriará en el lugar, con un costo total de despacho inferior a CAD 20/kg ($14/kg) como objetivo. En Edmonton, la meta para la carga a 700 bar es de menos de CAD 12/kg ($8,4/kg).
“La expansión hacia Calgary es un paso importante para construir la infraestructura de hidrógeno que Alberta necesita para hacer crecer el mercado”, afirmó Jared Sayers, presidente y CEO de Azolla Hydrogen.
Para 2029, la red busca dar servicio a unos 10 camiones Clase 8 de larga distancia con celdas de combustible, cuatro autobuses urbanos o interurbanos de autonomía extendida y 50 vehículos livianos de flotas y de uso público. Según ERA, el proyecto evitará 1.429 toneladas de emisiones al año.
