BGF Retail lanza un servicio piloto de entrega con robots

El minorista se ha asociado con la startup MOBINN de Hyundai para empezar a probar las entregas con robots con un servicio exclusivo para empleados a través de una tienda de conveniencia de CU.

© BGF Retail

BGF Retail, el operador de la cadena de tiendas de conveniencia CU, confirmó que llegó a un acuerdo comercial con la startup de Hyundai, MOBINN, para lanzar un servicio piloto de entrega con robots. Está previsto que la prueba comience en septiembre con el despliegue de los repartidores autónomos equipados con tecnología de superación de obstáculos desarrollada por la filial.

Ambas empresas han creado un órgano consultivo de última milla para supervisar la fase piloto del servicio. La entrega con robots se ofrecerá primero a los apartamentos de los empleados en Hwaseong, cerca del Centro de I+D de Hyundai en Namyang, con paquetes preparados y supervisados por una tienda vecina de CU.

Según un informe del sitio de noticias local Korea Bizwire, la fase piloto pondrá a prueba el rendimiento de la conducción en interiores y exteriores de los robots de reparto, así como su capacidad para evadir y superar obstáculos. Esta información se verificará desde el punto de salida hasta el de llegada.

El minorista evaluará la posibilidad de implementar la entrega autónoma de pedidos realizados a través de la app CU como uno de los próximos pasos del periodo de pruebas. Los robots de MOBINN han demostrado ser capaces de subir y bajar escaleras así como también desplazarse por la calle, al tiempo que mantienen estables las cajas de carga al evitar los obstáculos.

La entrega con drones es una de las principales tendencias para el negocio de las tiendas de conveniencia en Corea del Sur. A lo largo de 2022, varios minoristas han iniciado sus respectivas pruebas piloto para evaluar la recepción del servicio por parte de los clientes. Mientras que la mayoría de las empresas están probando las entregas por aire, BGF pretende desplegar la entrega por tierra, lo que elimina la necesidad de requerir permisos oficiales por parte del gobierno para guiar a los robots a través del espacio aéreo nacional.