E.ON lanza servicio de carga de camiones bajo demanda para flotas europeas
El nuevo modelo elimina la necesidad de inversión inicial y facilita la recarga en depósitos para furgonetas y camiones eléctricos.
E.ON refuerza su apuesta por la electrificación de flotas comerciales con el lanzamiento de un modelo de carga para camiones basado en pago por uso, diseñado para eliminar la necesidad de invertir previamente en infraestructuras propias. La iniciativa está dirigida a operadores europeos de furgonetas y vehículos pesados que buscan avanzar hacia la electromovilidad en un contexto de aumento del precio del diésel y tensiones en el suministro de combustible.
Bajo este nuevo enfoque, las flotas acceden a recarga de alta potencia en sus propios depósitos a través de un servicio único e integrado. El proyecto se desarrolla mediante una colaboración entre el proveedor de recarga, el socio financiero Neot y su accionista estratégico, Mitsui.
Con este planteamiento, las flotas acceden a recarga de alta potencia en sus propios depósitos a través de un servicio integrado. E.ON asume la planificación, construcción y operación de la infraestructura de carga, instalando puntos con potencias de entre 50 y 400 kW en función de las características del emplazamiento, los patrones de uso de los vehículos y las rutas operativas. El servicio incluye gestión de la carga y tarifas eléctricas flexibles, lo que permite optimizar costes y mejorar la eficiencia operativa.
Los operadores de flotas pagan una tarifa fija por cada kilovatio hora consumido, lo que aporta previsibilidad en los costes y evita la inversión de capital en activos de recarga. El modelo simplifica el proceso de electrificación al agrupar infraestructura, suministro energético y operación continua en un único contrato.
“La electrificación de las flotas de camiones ya no es un reto tecnológico; el éxito depende de combinar vehículos, infraestructura y financiación en un concepto integral e innovador”, señaló el CEO de E.ON Group Innovation. Según el directivo, las alianzas sólidas entre distintos sectores son clave para permitir una electrificación escalable del transporte comercial.
La oferta también permite que los operadores complementen los servicios de recarga con opciones de leasing de vehículos eléctricos a través de socios, en función de sus necesidades operativas. Para E.ON, esta iniciativa refuerza su papel como socio técnico y operativo de las flotas, posicionando la electricidad y la infraestructura de carga como un servicio, y no como activos en propiedad, en línea con una transición más ágil hacia la movilidad eléctrica.
