TotalEnergies evalúa la venta de su negocio de carga eléctrica en Alemania
Unos 190 puntos de carga, incluidos proyectos subvencionados, podrían venderse mientras la empresa da marcha atrás en su plan de expansión.
TotalEnergies está evaluando su salida del mercado alemán de carga para vehículos eléctricos, con el proceso de búsqueda de compradores ya en marcha, lo que marca un giro significativo respecto a la estrategia definida hace apenas tres años. Según documentos citados por The Pioneer, la compañía ha contratado a la consultora Roland Berger para identificar posibles compradores de sus operaciones en Alemania.
El paquete de venta incluye aproximadamente 190 parques de carga, de los cuales solo un tercio está actualmente en funcionamiento, mientras que más de 120 ubicaciones adicionales siguen en planificación o construcción.
Los documentos subrayan las importantes subvenciones públicas vinculadas a la red, presentando la operación como una oportunidad para asumir contratos de carga rápida financiados por el Estado.
El movimiento se produce en medio de un crecimiento más lento de lo previsto en el mercado alemán de vehículos eléctricos. Pese a las expectativas de alcanzar 15 millones de vehículos para 2030, el país cerró 2025 con unos dos millones de vehículos puramente eléctricos.
Analistas del sector citados por The Pioneer señalan que el grupo de posibles compradores podría ser limitado debido a las restricciones de participación en el programa Deutschlandnetz y a los riesgos asociados con retrasos en la construcción. Otros operadores, incluido BayWa, también estarían considerando desinversiones.
