UK: MFG invertirá £400M para electrificar su red de gasolineras
El principal operador independiente de gasolineras, MFG, que cuenta con más de 900 centros en Gran Bretaña, invertirá 400 millones de libras en infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.
La empresa británica Motor Fuel Group ha anunciado sus planes de instalar 2.800 cargadores de vehículos eléctricos ultra rápidos de 150 kW en 500 puntos del Reino Unido durante los próximos 10 años.
Con estos 400 millones de libras, MFG quiere dar un impulso significativo a la agenda de descarbonización y sostenibilidad del Gobierno y al objetivo de emisiones netas cero para 2050.
"Nuestra inversión prevista de 400 millones de libras en esta infraestructura vital ayudará a mantener a los automovilistas del Reino Unido en movimiento, y nuestro comercio esencial apoyará a las comunidades locales y a la economía. Estoy deseando colaborar con el Gobierno para garantizar que esta inversión cumpla de la mejor manera posible con los requisitos de la infraestructura nacional de vehículos eléctricos para ayudarnos a todos a contribuir a garantizar que Gran Bretaña cumpla con su objetivo de cero emisiones netas en 2050", dijo William Bannister, director general de MFG.
Los vehículos eléctricos de batería representaron el 6,6% de todas las matriculaciones de automóviles nuevos en el Reino Unido en 2020, frente al 1,6% en 2019. Para cumplir con los objetivos del Gobierno, el 100% de las nuevas matriculaciones deben ser eléctricas de batería para 2035.
La recarga en ruta será una infraestructura especialmente importante para aquellos conductores que no tengan acceso a la recarga "en casa". En Inglaterra, más del 60% de las viviendas de las ciudades y las zonas urbanas no disponen de garajes u otros aparcamientos fuera de la carretera, por lo que deben depender de la electricidad de las redes de acceso público, según MFG.
Los centros de MFG constarán de entre cuatro y ocho cargadores de vehículos eléctricos ultra rápidos de 150 kW por emplazamiento. Los cargadores de 150kW pueden añadir 100 millas de autonomía en aproximadamente 10 minutos, dependiendo de la capacidad de carga de las baterías de cada coche. Estos cargadores se ampliarán con cargadores de 350 kW a medida que mejore la tecnología de las baterías de los vehículos para mantener los tiempos de carga más rápidos en toda la red de MFG.
En 2021, MFG construirá centros de carga para vehículos eléctricos en otros 40 emplazamientos, ofreciendo más de 200 cargadores ultrarrápidos de 150 kW para vehículos eléctricos. A partir de 2022, MFG tiene previsto construir al menos 50 centros de carga para vehículos eléctricos adicionales al año.
En las próximas décadas, MFG aplicará una estrategia de doble combustible. Seguirá proporcionando la infraestructura de combustible fósil existente mientras despliega los centros de recarga para vehículos eléctricos, al tiempo que mejora continuamente su red nacional de destinos de venta al por menor líderes en el sector.
Dada la lentitud del parque automovilístico -los coches tienen una media de 14 años en el momento del desguace-, millones de automovilistas necesitarán combustibles fósiles mucho después de la prohibición de la venta de coches nuevos de gasolina o diésel en 2030.
Sobre la base de esta huella, y junto con su ambicioso despliegue de vehículos eléctricos, MFG también tiene previsto invertir más de 50 millones de libras en 2021 para mejorar su oferta de venta al por menor, comida para llevar y servicio de aparcacoches al consumidor.
Dirigida por un equipo de gestión empresarial, MFG ha crecido rápidamente durante la última década, pasando de menos de 50 estaciones de servicio a 918 en la actualidad.
