Walmart Chile y Copec inauguran hidrolinera para camiones pesados
La instalación suministrará hidrógeno verde a los camiones de alto tonelaje que operan en la red logística de Walmart Chile, respaldando un proyecto piloto orientado a impulsar el transporte de carga de bajas emisiones.
Walmart Chile y Copec inauguraron la primera estación de repostaje de hidrógeno de Chile diseñada para camiones de alto tonelaje, con el objetivo de impulsar el uso de hidrógeno verde en las operaciones de transporte de carga.
Ubicada en el centro de distribución de Walmart Chile en Quilicura, la instalación permite la operación del primer camión impulsado por hidrógeno utilizado por la empresa logística Marval para las actividades de distribución del minorista. El proyecto forma parte del programa tecnológico Hidrohaul, respaldado por Corfo, que busca acelerar la adopción del hidrógeno verde en aplicaciones de transporte.
Desarrollada a través de una alianza público-privada iniciada en 2024, la iniciativa reúne a Walmart Chile, Copec, Marval Clean Logistics, IEE y Mining3 Chile. Copec lideró la implementación de la hidrolinera, mientras que Walmart Chile aporta el emplazamiento, la producción de hidrógeno verde y el acceso a un centro logístico por el que circulan diariamente cientos de camiones.
La estación está diseñada para abastecer camiones con una autonomía superior a los 600 km. Según los socios del proyecto, esta tecnología podría evitar la emisión de alrededor de 380 toneladas de CO₂ al año, equivalente a retirar aproximadamente 83 vehículos de gasolina de circulación durante un año.
La hidrolinera de Quilicura se suma a las inversiones previas de Walmart Chile en hidrógeno verde, entre ellas la puesta en marcha de una planta de producción de hidrógeno en 2023 y la incorporación de proyectos de transporte impulsados por este combustible en los últimos años.
De cara al futuro, Walmart Chile planea aprovechar la experiencia obtenida con este piloto para desarrollar un proyecto de mayor escala en su centro de distribución de El Peñón, donde podrían incorporarse hasta 10 camiones propulsados por hidrógeno para 2028.
