IVECO y Eni trabajarán en soluciones renovables para flotas
Ambas empresas se asociarán para potenciar la presencia de los vehículos impulsados por biocombustibles HVO, biometano, hidrógeno y baterías en el transporte.
IVECO y Eni trabajarán juntos para descarbonizar las flotas comerciales mediante el uso de vehículos innovadores impulsados por biocombustibles HVO, biometano, hidrógeno y electricidad.
Las áreas de colaboración previstas en la carta de intenciones (LoI) incluyen la oferta de Eni de HVO 100% puro para los camiones pesados de IVECO equipados con motores capaces de funcionar con él. El biocombustible HVO de alta calidad puede utilizarse en su forma pura en todos los motores diesel más recientes. Se trata de un biocombustible de alta calidad derivado de materiales de origen vegetal y residuos, producido en las biorrefinerías de Eni en Venecia y Gela. El HVO 100% puro permite reducir las emisiones de CO entre un 60% y un 90% (calculadas a lo largo del ciclo de vida) en comparación con la mezcla estándar de combustibles fósiles.
"Continuamos nuestro camino hacia la descarbonización de la movilidad de mercancías, utilizando todas las opciones disponibles actualmente y persiguiendo todas las áreas potenciales de desarrollo", comentó Luca Sra, Presidente de la Unidad de Negocio de Camiones del Grupo Iveco.
Eni e IVECO -el principal fabricante europeo de vehículos comerciales propulsados por gas natural- también pretenden acelerar la disponibilidad en el mercado del biometano, un combustible renovable fabricado a partir de residuos agroindustriales, que puede comprimirse y licuarse. Esto será posible gracias a asociaciones en Italia y en el extranjero.
Ambas empresas también invertirán en la movilidad con baterías e hidrógeno. IVECO tiene un plan de lanzamiento de nuevos modelos eléctricos de batería y, posteriormente, de pila de combustible de hidrógeno, mientras que Eni pretende crear una red de puntos de recarga. La Eni Live Station de San Giuliano es la primera estación de hidrógeno en una zona urbana de Italia; le seguirá una segunda estación en San Donato Milanese.
"Junto con IVECO, podremos impulsar un transporte más sostenible, ya que la asociación comprende soluciones tecnológicamente listas y disponibles de inmediato, como el biocombustible HVO, del que Eni es el segundo mayor productor de Europa, y el biometano. (Otras soluciones) incluyen la red de hidrógeno y la electrificación de los vehículos comerciales, teniendo en cuenta que la transición energética es muy compleja y requiere la contribución sinérgica y con visión de futuro de todos los actores de la industria", dijo Giuseppe Ricci, Director de Negocio de Evolución Energética de Eni.
Las dos empresas unirán sus competencias para explorar la posible cooperación en iniciativas de movilidad sostenible en el sector de los vehículos comerciales en Europa.
