NIO lanza estaciones de intercambio de quinta generación en siete ciudades
La nueva infraestructura permite que vehículos de NIO, Onvo y Firefly compartan una misma red, marcando la incorporación de la marca de autos compactos al sistema de intercambio de baterías.
NIO puso en marcha sus primeras estaciones de intercambio de baterías de quinta generación en siete ciudades de China, introduciendo una nueva plataforma que permite a los vehículos de las marcas NIO, Onvo y Firefly utilizar una misma red de intercambio de baterías.
La primera fase del despliegue abarca Pekín, Shanghái, Guangzhou, Suzhou, Hefei, Chengdu y Quanzhou. La estación inaugurada en Quanzhou, en la provincia de Fujian, es además la número 4.000 de la red de intercambio de baterías de NIO en China y la primera equipada con la tecnología de quinta generación de la compañía.
Según NIO, las nuevas instalaciones utilizan una plataforma desarrollada internamente que puede ajustar su configuración en tiempo real para localizar los puntos de fijación de la batería. El sistema es compatible con vehículos de hasta 3,5 metros de distancia entre ejes, lo que amplía la cobertura a una variedad mayor de modelos, desde automóviles compactos hasta SUV de gran tamaño.
La actualización también incorpora por primera vez a Firefly, la marca de vehículos pequeños de NIO, al ecosistema de intercambio de baterías. Las generaciones anteriores de estaciones no podían atender estos modelos debido a su menor distancia entre ejes.
La compañía también anunció que los servicios acumulados de intercambio de baterías superaron los 120 millones de operaciones, apenas seis meses después de alcanzar los 100 millones.
NIO ha construido más de 9.100 instalaciones de carga e intercambio de baterías en toda China, incluyendo más de 4.000 estaciones de swapping. La red cuenta con más de 1.000 estaciones ubicadas en autopistas y actualmente presta servicio en más de 550 ciudades del país.
