NIO y Geely se alían para ampliar su red de intercambio de baterías
El acuerdo incluye la adquisición de una participación accionaria, el desarrollo conjunto de infraestructura de recarga y estándares comunes de intercambio de baterías.
NIO firmó un acuerdo estratégico con Zhejiang Geely Holding Group para reforzar su colaboración en intercambio de baterías e infraestructura de recarga para vehículos eléctricos (VE), en un contexto de creciente competencia en el mercado chino de electromovilidad.
Como parte de la operación, Geely adquirirá una participación del 30% en NIO Power, la filial de NIO dedicada a servicios de carga e intercambio de baterías. A cambio, Geely aportará su unidad de intercambio de baterías Yiyi Power e invertirá 640 millones de yuanes (aproximadamente $95 millones) en efectivo.
La alianza busca acelerar el despliegue de infraestructura de recarga e intercambio de baterías, además de mejorar la interoperabilidad dentro del sector. Ambas compañías señalaron que trabajarán conjuntamente en el desarrollo de sistemas estandarizados de intercambio de baterías y plataformas de vehículos compatibles con una red compartida.
NIO opera actualmente más de 4.000 estaciones de intercambio de baterías, donde los conductores pueden sustituir una batería descargada en aproximadamente tres minutos. La empresa prevé ampliar esa red hasta alcanzar 10.000 estaciones para 2030. Por su parte, Geely tiene como objetivo operar más de 22.000 estaciones de carga para finales de 2027.
Como parte de la transacción, NIO también adquirirá una participación del 10% en Haohan Energy, la filial de carga inteligente de Geely.
Las compañías describieron la asociación como un modelo de cooperación para toda la industria, orientado a crear un ecosistema de recarga más amplio y fiable para los conductores de vehículos eléctricos.
